A arte de dirigir meu fusca ...

Regras básicas a serem seguidas:
1) Para engatar a "primeira", você deve antes, engatar a "segunda" (Estou apenas seguindo ordens do meu mecânico, que da última vez não acreditou que o câmbio estava emperrando e meu deu uma aula básica de "Como dirigir um fusca for dummies").
2) Nunca, mas nunca, encha o tanque. O último episódio de tanque cheio quase acabou em tragédia, simplemente porque tem um local na frente que VASA, simples, assim, o negócio não é feito para suportar tanque cheio.
3) Para total estabilidade na estrada (Sim! eu pego estrada com ele) mantenha a velocidade sempre acima de 90Km/h
4) Caso a seta emperre (Normal acontecer) ligue o pisca-alerta, um neutraliza o outro.
5) Nunca. pule marchas, sempre siga a ordem 1-> 2 -> 3 -> 4 ou 4 -> 3 -> 2 -> 1
6) No frio, dirija de luvas, senão sua mãozinha vai com certeza congelar, porque tem um abertura de ar bem em frente o volante que simplesmente não FECHA ...
e ultima e não menos importante: NUNCA ultrapasse um carro mais novo que o fusca, pois o ego do condutor ultrapassado tende a ser ferido e ele vai te ultrapassar novamente e te deixar comendo poeira.